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18. Dezember Umweltschutz ist heute kein Nischenthema mehr und hat in vielen internationalen Unternehmen wie McDonald's einen festen Platz. McDonald's Schweiz zählt zu den Test- und Vorreiter-Ländern für den Konzern und wagt zur Zeit den Schritt vom Umwelt- zum Nachhaltigkeitsmanagement. Wir haben zwei ökologische und zwei soziale Themen aufgegriffen, die zeigen wie McDonald's diese Herausforderung angeht. Kaffee aus fairem Handel: Seit März 2003 wird in Schweizer McDonald’s-Restaurants ausschliesslich Kaffee mit dem Max Havelaar-Label ausgeschenkt. Die Firma bekennt sich damit zu sozialverträglichen Arbeitsbedingungen ihrer Produkte - und dies ohne Aufpreis für den Kunden.
Transportwege: Dank einem ausgeklügelten System für das Umladen von Containern können heute 49% der Transportkilometer auf der Bahn abgewickelt werden. Ein Teil der Lastwagen wird zudem mit Biogas betrieben, das in Zusammenarbeit mit Kompogas aus organischen Abfällen von McDonald's gewonnen wird. Der Stromverbrauch ist gemäss Ökobilanz eine der bedeutendsten Umweltbelastungen der Restaurants. McDonald's führte in 80 Restaurants detaillierte Energieaudits durch und setzt die Erkenntnisse nun schrittweise in allen Restaurants um. Obschon der absolute Verbrauch gestiegen ist, konnte der Verbrauch pro Mahlzeit in den letzten zwei Jahren um rund 5% gesenkt werden. Der Unterschied zwischen Löhnen von Frauen und Männern gilt als wichtige Kennzahl für soziale Nachhaltigkeit. Sie zeigt an, wie konsequent das Unternehmen den Grundsatz «gleicher Lohn für gleiche Arbeit» umsetzt. Bei McDonald's liegen die Lohnunterschiede bei gleicher Funktion unter 5%. Eine weitere Kennzahl ist der Frauenanteil im Kader: Er liegt mit 26% über dem schweizerischen Durchschnitt. Heute im Blick online Chat! Stefan Bürki, Geschäftsleitungsmitglied von McDonald's beantwortet ihre Fragen heute im Chat. Er ist verantworlich für das Umwelt- und Qualitätsmanagement. Nutzen Sie die Gelegenheit, ihre Fragen direkt an «Mister McGreen» zu stellen. |
Umweltmanagement setzt im Grossen und im Kleinen an. Hier speziell entwickelte Container, die von einer Person vom Lastwagen auf die Schiene verladen werden können.   
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