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16. Dezember Der Weihnachts-Schlitten der Zukunft steht heute noch in den Forschungslabors der Empa. Betrieben wird er mit Erdgas und stösst etwa 30% weniger CO2 aus, als ein vergleichbares Auto mit Benzinmotor. Die meisten heutigen Erdgasautos können mit Gas oder Benzin fahren. Hätte das Gasauto aber einen speziell für Erdgas ausgelegten Motor, würde es bedeutend weniger Energie brauchen. Effizient und klimafreundlich: Demonstriert haben das EMPA (Abt. Verbrennungsmotoren) und ETH (Laboratorium für Aerothermochemie und Verbrennungssysteme und Institut für Mess- und Regeltechnik) mit dem Projekt «Clean Engine Vehicle» (auf Deutsch: Fahrzeug mit sauberem Motor). Verglichen mit einem Benzinauto braucht das «Clean Engine Vehicle» 10% weniger Treibstoff und stösst 30% weniger klimaschädliches Kohlendioxid aus. Wird der Motor mit Biogas statt Erdgas betrieben, ist die CO2-Einsparung noch grösser. Saubere Abgase: Das «Clean Engine Vehicle» hat so tiefe Abgaswerte, dass diese im Auspuff meistens sogar niedriger sind als in der vom Motor angesaugten Luft. Das «Clean Engine Vehicle» wurde unterstützt vom Bundesamt für Energie, dem Forschungsfonds der Schweizerischen Gasindustrie, der Deutschen Vereinigung des Gas- und Wasserfaches und der Österreichischen Vereinigung für das Gas- und Wasserfach. |
 Das «Clean Engine Vehicle» produziert mit seinem Gasmotor 30% weniger CO2 als ein Benzinfahrzeug.   |
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